本标准规定了起重机械一般概念的名词术语。
本标准参照采用国际标准Iso 4306/ 1-1985 《起重机械词汇,一般术语》中第三章的内容。
起重机械一般概念方面的名词术语及其定义(或说明〉如下文所示。
载荷升降(lowering of load)载荷在垂直方向的位移
微速下降(precision load lowering)安装或堆垛作业时,载荷以微小速度下降
重力下降(gravity lowering)使起升卷筒与其驱动机构脱开,重物在自重和取物装置的重力作用下降落(可由制动器控制下降速度)
动力下降(powered lowering)起升卷筒与其驱动机构不脱开,靠起升机构反向运转使重物下降
臂架俯仰(derricking luffing)改变臂架在垂直平面内角度的运动
变幅(change in radius)用臂架俯仰或小车运行的方法使吊具移动而改变幅度
1、钢丝绳变幅(rope luffing)用卷筒、钢丝绳滑轮组带动臂架或小车变幅
2、扇形齿轮变幅(segment gear luffing)用扇形齿轮带动臂架变幅
3、曲柄连杆变幅(crank and rod luffing)用曲柄和连杆带动臂架变幅
4、齿条变幅(rack and pinion luffing)用齿条或针齿条带动臂架变幅
5、螺杆变幅(screw luffing)用螺杆带动臂架变幅
6、液压变幅(hydraulic luffing)用液压油缸带动臂架变幅
水平变幅(level luffing)臂架俯仰动作时,重物沿接近于水平线的轨迹自行移动
起重机运行(traveiling)起重机作业状态时,整台起重机的移动
小车运行(traversing)起重小车沿桥架、承载索、臂架或悬臂的移动
回转(slewing)起重机(或小车)回转部分在水平面内绕起重机(或小车)回转线的转动
点动(inching) 短暂接触通电以获得微小动作
臂架伸缩(boom telescope)通过伸缩机构使臂架伸缩,改变臂架作业长度的运动
用支腿作业(operation with outriggers)由起重机的外伸支腿承受支承反力的作业状态
不用支腿作业(operation without outriggers)由起重机的车轮或履带承受支承反力的作业状态
起重机稳定性(crane stability)起重机抵抗倾覆力矩的能力
1、载重稳定性(工作状态稳定性)(stability under working conditions)起重机抵抗由物品重量、惯性力、工作状态风载荷和其他因素所造成的倾覆力矩的能力
2、自重稳定性(非工作状态稳定性)(stability under no load condition)起重机抵抗由非工作状态风载荷和其他因素所造成的倾覆力矩的能力
3、 架设稳定性(stability under erection condition)起重机在安装架设过程中抵抗风载荷和其他因素所造成的倾覆力矩的能力
静载试验(static tests)将超过额定起重量(x% )的静载荷到取物装置上,以考核起重机强度和稳定性的试验
动载试验(dynamic tests)在超过额定起重量(Y% )的动载荷作用下,完成规定的各个工作运动,以考核起重机性能的试验
相关产品
天车车轮组,桥式起重机车轮组主要用于双梁起重机上,根据起重机的吨位与工作环境不同天车车轮组有以下几种:50吨以下的双梁起重机,大车车轮采用双轮缘结构,轴承采用七类锥形轴承,轴承箱采用角形结构,每组车轮选用四组轴承,轮片一般采用铸造车轮,小车车轮一般采用单轮缘结构,轴承箱同样采用角形结构,每组车轮选用两组七类轴承,车轮采用铸钢车轮,50吨以上的大吨位起重机大车车轮我们一般采用重级车轮组,轮片为双轮缘结构轴承箱采用角形或者圆形结构,轴承箱一般为铸钢轴承箱,轴承采用三类轴承,车轮采用铸造或锻造车轮,小车车轮组我们同样采用双轮缘结构,轴承采用三类轴承,轴承箱为铸钢轴承箱。天车车轮组是我公司的拳头产品,大连标准的天车车轮,我们一般是现货供应,欢来我公司参观订购。精度非常高,车轮轴为40CrMo材质,此种车轮要求装配精度非常高,车轮轴为40CrMo材质,粗加工后需要调制处理,热处理硬度。
产品详情台车车轮组一般用于以下情况:当每个支撑点需安装多车轮组时,通常用平衡态车均衡个车轮组的载荷,形成平衡台车组。台车组是根据每个支撑点的总载荷、车轮组的数量的选择方法来进行选择的。台车架采用铸钢270-500材料V法铸造。台车组通常用于吨位较大的桥式起重机与门式起重机,起重机跨度较大或者承重梁承压能力比较小时,也可以采用台车组增加车轮数量,减小轮压。台车组有以下几部分组成:车轮组,台车架,销轴,与连接法兰组成。连接法兰与起重机需进行配钻加工,销轴的材质一般采用40Cr,台车架分为焊接台车架与整体台车架两种,焊接台车架有多快钢板焊接而成,焊接台车架多采用角形轴承箱的车轮组,整体焊接架由90厚的钢板有线切割一次成型,多采用45度剖分形式的车轮组。
产品详情非标车轮组一般包括以下几种:花键轴车轮组、套装车轮组、锥形车轮组、无轮缘车轮组、水平车轮组、反滚车轮组等。花键轴车轮组一般与三合一减速机配套使用,咬合部分要求精度,加工比较复杂,花键轴采用40Cr材质,粗加工后进行调制处理。花键部分是由花键铣床加工而成,花键车轮组具有运行平稳,噪音低,安装方便等特点。套装车轮组是与套装减速机配套使用的车轮组,一般采用平键连接,轴头有螺帽固定,套装车轮轴通常带有1:10的锥度。锥形车轮组一般用于环形轨道,例如上旋转冶金起重机、核电站专用起重机。无轮缘车轮组、水平车轮组、反滚车轮组是L型偏挂门式起重机的常用部件。非标车轮组用途非常广,我公司可根据需方要求定制生产。精度非常高,车轮轴为40CrMo材质,此种车轮要求装配精度非常高,车轮轴为40CrMo材质,粗加工后需要调制处理,热处理硬度。
产品详情